1. Вимоги до механічних ущільнень до точності машини (взяти за приклад механічні ущільнення для насосів)
(1) Допуск радіального биття вала (або втулки), де встановлено механічне ущільнення, не перевищує 0,04～0,06 мм.
(2) Осьовий рух ротора не перевищує 0,3 мм.
(3) Допуск на биття позиційного кінця ущільнювальної порожнини та ущільнювальної торцевої кришки, зверненої до поверхні вала (або втулки), не перевищує 0,04～0,06 мм.
2. Підтвердження механічного ущільнення для насоса
(1) Переконайтеся, що встановлене ущільнення відповідає необхідній моделі.
(2) Уважно перевірте остаточний складальний креслення перед установкою та перевірте, чи вказана кількість деталей.
(3) Механічне ущільнення приводиться в рух паралельною пружиною. Пружину можна розділити на лівий і правий обертання, які необхідно підбирати відповідно до напрямку обертання вала.
3. Установка торцевого ущільнення водяного насоса
Спосіб установки залежить від типу механічного ущільнення та типу машини, але основні принципи встановлення майже однакові. Етапи встановлення та запобіжні заходи такі:
Під час монтажу слід забезпечити розмір установки торцевого ущільнення відповідно до інструкції або зразка продукту&№ 39;
(2) Перед установкою вал (втулка) і сальник не повинні мати задирок, а підшипник має бути в хорошому стані; слід очистити ущільнення, вал, порожнину ущільнення та сальник. Щоб зменшити опір тертю, частина, де на валу встановлено механічне ущільнення, повинна бути покрита тонким шаром масла для змащення, враховуючи сумісність гумових кілець ущільнювача.
Якщо масло не підходить, можна застосувати мильну воду. Плаваюче статичне кільце не має конструкції протиповоротних штифтів, тому воно не придатне для змащування і повинно бути сухо змонтовано в сальнику.
(3) Спочатку встановіть статичне кільце та сальник на вал, стежачи за тим, щоб не зіткнутися з валом, а потім встановіть рухоме кільце в зборі. Установкові гвинти сідла пружини або сідла трансмісії необхідно рівномірно затягнути кілька разів. Перед фіксацією сальника натисніть компенсаційне кільце рукою для осьового стиснення. Після ослаблення компенсаційне кільце може автоматично повертатися назад без заїдання, а потім рівномірно зафіксувати болти сальника.
4. Використання торцевого ущільнення насоса
(1) Якщо температура транспортуючого середовища занадто висока, занадто низька або містить частинки домішок, є легкозаймистим, вибухонебезпечним або токсичним, вживайте відповідних заходів, таких як блокування, промивання, охолодження та фільтрування.
(2) Перед початком роботи поверніть машину вручну, зверніть увагу на те, чи не надто великий крутний момент, чи є тертя чи ненормальний звук.
(3) Зверніть увагу на напрямок обертання, на те, чи відцентрована муфта, чи належним чином додано мастило в підшипникову частину та чи правильно підведені трубопроводи.
