ApplicaМоделі насоса ble Flygt цього механічного ущільнення:
● 3127 (Насос)
● 4440 (міксер)
● 5530 (насос)
● 3126.090,181,280&290
* Щоб отримати останні ціни та більше інформації про ущільнення для насосів Flygt, зв’яжіться з Uttox Mechanical Seals електронною поштою-або WhatsApp.
● Електронна адреса: info@uttox.com
● Whatsapp: плюс 86-13656834410
*Пов’язаний вступ*
Дослідження механізму механічного ущільнення
Для механічних ущільнень гіпотези, які формують ефект ущільнення, в основному поділяються на дві категорії, а саме, гіпотезу поверхневого натягу та гіпотезу в’язкої сили. Гіпотезу поверхневого натягу вперше запропонував А. Бркіч. Гіпотеза визнає
Стабільне та надійне ущільнення між торцями в основному є результатом поверхневого натягу. Торець ущільнювача насправді не є ідеальною гладкою площиною, і невелика кількість виступаючих частин знаходиться в безпосередньому контакті. GE Rajakovics використовував експерименти, щоб обговорити думку про те, що поверхневий натяг є важливим фактором ущільнення. У той же час висуваються заперечення проти гіпотези про в'язкість: ① В'язкість (в основному відноситься до зчеплення рідких і твердих поверхонь) працює лише тоді, коли зазор становить 10-9 м або менше, і не працює в мікронах. -рівень ущільнювального зазору; ②В'язкість є динамічною характеристикою, і коли ущільнення не має витоку, немає живлення в радіальному напрямку
Процес навчання. Вітчизняний Лі Кейонг та інші також згодні з гіпотезою поверхневого натягу.
P Basu, E Schwaiger та UW Senfert та ін. вважають, що плівка рідини між ущільнювальними поверхнями діє як м’яка прокладка. Молекулярна сила між молекулами рідини збільшується зі збільшенням в'язкості і зменшується зі збільшенням ущільнювального зазору. J Digard та M Genhle тощо у стані змащення механічного ущільнення-низького тиску
При експериментальному дослідженні стану було помічено, що в плівці рідини є зона натягу. Під час операції герметизації датчик тиску вимірює тиск у зоні зміни фази і напругу в зоні зміни фази до того, як плівка рідини розірветься. Виходячи з того факту, що на торці є кавітація та пароутворення, Дж. Дігард і М. Генле вважають, що утворення множинних ефектів поверхневого натягу багатоступеневих повітряних проміжків є основною причиною покращення загальної герметизаційної здатності.
Однак гіпотеза про в'язкість, представлена Е. Ф. Буном, вважає, що деякі молекули рідини застрягли на поверхні ущільнення через в'язкість. Ця в’язка сила, що створюється в ущільнювальному зазорі через різницю тиску, може запобігти витоку середовища. Вітчизняні Чжен Хайцюань і Чень Ручжуо продемонстрували обмеження гіпотези поверхневого натягу з протилежного боку: ①Максимальна герметична здатність, розрахована відповідно до поверхневого натягу, занадто мала. Для води з великим поверхневим натягом у звичайній ситуації герметичний зазор становить 1 мкм. Максимальна герметична здатність становить менше 0,15 МПа. Щоб врахувати вплив різних факторів, переглянуте значення буде меншим. Причина, природа, форма, поширення тощо явища кавітації ще не ясні, і явище кавітації не виникає, коли ущільнення знаходиться в стані спокою, тому воно не може пояснити той факт, що в спокої все ще зберігається висока здатність до герметизації. ; ②Гіпотеза поверхневого натягу має бути обов’язковою умовою: витікання, щойно він витікає, майже повністю втратить свою герметизуючу здатність. Оскільки витік не тільки зменшує кут змочування, особливо форма меніска і відповідна товщина плівки рідини змінюються в напрямку зменшення герметизуючої здатності, герметизуюча здатність буде значно знижена. Це не тільки не може пояснити фактичну ситуацію більшого чи меншого витоку в загальних ущільненнях, але також не може пояснити герметизуючу здатність багато-ущільнень із рідиною всередині та зовні ущільнювальної поверхні.
Е. Майєр проаналізував положення в'язкості в механізмі механічних ущільнень за допомогою великої кількості експериментів. Виходячи з гіпотези сили в’язкості, люди вивчали та обговорювали стан змащення між торцевими поверхнями торцевого ущільнення. Майєр вважає, що між парами тертя звичайних механічних ущільнень тонка плівка рідини, рівняння ньютонівської рідини
Відсутність ефективних умов застосування. У звичайних торцевих ущільненнях між торцями пари тертя завжди є контакт, утворюючи багато зазорів, які рідко з’єднуються між собою. Коли два кільця обертаються один відносно одного, рідина переходить від одного зазору до іншого, поки не буде досягнуто точки маси рідини. До кінця зазору торець ущільнення знаходиться в стані граничного змащення. Голубєв, Саммерс-Сміт, вітчизняні Гу Юнцюань, Ван Румей та ін. вважають, що звичайні механічні ущільнення в реальній експлуатації, як правило, перебувають у змішаному змащенні. Ефект гідростатичного тиску та ефект гідродинамічного тиску відіграють різні ролі в процесі утворення плівки рідини. Проте А. О. Лебік у статті «Прогноз хвилястості, вимірювання, причини та наслідки торцевих ущільнень» зазначив, що звичайні торцеві ущільнення, що працюють у водному середовищі, не створюють ефектів гідродинамічного тиску, що неминуче привело людей до галузі механічних ущільнень. Повторне{1}}розуміння теорії гібридного змащування, що займає важливе місце.
Видно, що механізм механічного ущільнення ще не був визнаний людьми як повна теорія ущільнення. Тим не менш, люди все ще шукають невтомно, тому що кожен крок дослідження та гіпотези чи висновки, отримані з нього, відіграють важливу керівну роль у розробці, виготовленні та застосуванні механічних ущільнень.
Популярні Мітки: fs-ml35 flygt pump seal, Китай, постачальники, виробники, фабрика, на замовлення, купити, якість, прайс-лист, пропозиція, низька ціна, виготовлено в Китаї
